国内油价又双叒叕涨了！下一轮竟预计下调？咋回事

《中国时报》网站记者何一华、李未来，于北京进行报道。

在经历前两次国内油价的上调之后，本次成品油的价格再次呈现上升趋势。7月1日的下午，国家发改委对外发布了关于油价调整的最新通知，从2025年7月1日的24时开始，我国汽油和柴油的价格每吨分别上调了235元和225元。

在本计价周期，国际市场信息波动较大，原油价格呈现剧烈波动，忽升忽降。金联创成品油分析师马建彩向《华夏时报》记者透露，由于国际油价的波动，本轮价格变化率呈现出先升后降的趋势。在周初，原油价格持续攀升，零售价上调的预期一度攀升至每吨600元，但随后国际油价大幅下跌，导致变化率在高位回落，零售价上调的预期幅度也持续缩小。

关于下一轮国际油价的变动趋势，业界普遍预测将出现下降。隆众资讯的专家团队指出，鉴于当前伊以地区局势有所缓解，这为下一轮油价调整积攒了一定的降价空间，因此预计下一轮成品油价格调整将倾向于下调。具体来说，下一轮成品油零售价格的调整窗口预计将于2025年7月15日的24时正式开启。

成品油价格三连涨

国家发改委在发布的公告中提到，鉴于近期国际油价波动情况，依据现行的成品油定价体系，自2025年7月1日零时开始，我国汽油和柴油的价格将分别每吨增加235元和225元。

金联创的数据显示，至7月1日的第十个工作日，原油品种的平均价格达到70.61美元每桶，波动幅度为4.74%。具体分析，89号汽油的价格每升上涨了0.17元，92号汽油每升上涨了0.18元，95号汽油每升上涨了0.20元，而0号柴油每升则上涨了0.19元。

本轮回调是2025年的第十三次，同时也是该年度的第六次涨价，并且标志着今年以来的首次连续三次涨价。调价实施后，2025年成品油的价格调整将形成“六次上涨、五次下跌、两次搁置”的态势，经过涨跌相互抵消，成品油的整体价格呈现下降走势，国内汽油和柴油的价格与年初相比分别下降了95元/吨和90元/吨。

依据隆众资讯的数据分析，对于一辆油箱容量为50升的普通私家车来说，调价之后，车主们加满一箱油的成本将上升大约9元左右；考虑到市区内百公里油耗在7至8升的车型，平均每行驶100公里，费用将增加大约1.3元左右。至于承载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶100公里，燃油成本将增加约7.6元左右。

卓创资讯的测算显示，以月行驶2000公里、每百公里油耗8升的小型私家车为参照，在下一轮调价窗口开启前，消费者的用油费用预计将上升约13元。在物流领域，以月行驶10000公里、每百公里油耗38升的重型卡车为例，在下一轮调价窗口开启前，每辆车的燃油费用预计将增加大约337元。

原油价格先涨后跌

本轮计价周期内，受中东地缘冲突的影响，原油价格急涨急跌。

在计价周期的开始阶段，根据美国能源信息署（EIA）的公布，美国原油库存出现了显著下降，加之伊朗与以色列之间的冲突不断加剧，市场普遍担忧局势的进一步恶化可能会对石油供应造成影响，导致国际油价持续攀升。然而，随着美国介入并促成以色列与伊朗达成停火协议，国际油价迅速下跌，两天内的累计跌幅超过14%，油价基本上恢复到了冲突发生前的水平。

在计价周期的后期阶段，市场消息面呈现出温和的乐观态势，美国原油的库存量有所下降，同时，投资者普遍预期在能源需求旺季期间，需求量将保持上升趋势，因此，国际油价出现小幅回升。

值得注意的是，尽管地区紧张局势有所缓解，美国与伊朗依旧在试探彼此的忍耐极限永川行政服务中心，以制定后续的应对措施。特朗普以解除对伊朗的制裁为筹码，试图迫使伊朗屈服，而伊朗则明确表示，不能仅凭美国总统的言论及其频繁变换的立场来依赖，对以色列也不抱信任，并已做好应对任何潜在侵略的准备。

业界人士指出，尽管伊方暂时实现了停火，然而中东地区依然存在诸多地缘政治的不确定性，尽管如此，市场对此表现出了耐心，不太可能轻易进行投资。

目前观察，市场焦点开始关注欧佩克+是否将进一步加快增产步伐。海通期货分析认为，随着需求步入旺季并处于较高水平，供应端尚有较大增长潜力，未来原油市场的供需关系将逐步向供应增加带来的压力方向倾斜。因此，需要关注欧佩克+的实际增产进度，这一因素可能对市场后续预期产生重要影响。

下一轮或下调

在国内，关于下一轮成品油价格的变动，业界普遍预测其调整趋势更有可能是下降。

马建彩向记者透露，在本轮计价周期的尾声，国际油价回升力度不够，导致整体油价依旧保持在较低水平。随着新计价周期的开启，预计变化率将呈现较大幅度的负向起始。“在调价后的第一个工作日，变化率的变动幅度预计将达到6%，这将导致汽柴油价格下调290元/吨。短期内，国际原油价格将在一定范围内波动，变化率的变动幅度可能持续在负向区间，因此新一轮零售价格下调的可能性较大。”

卓创资讯的成品油分析师王雪琴向记者透露，随着中东地区的地缘风险逐渐减弱，油价已降至地缘冲突发生前的水平。然而，美国正迎来夏季需求的高峰期，市场以去库存为主，这一因素对油价形成了下方的支撑。据预测，下一周期国际油价可能持续呈现震荡走势。届时，原油变化率可能以负值开始，但由于距离调价窗口的开启还有一段时间，卓创资讯计划对此进行持续关注和跟踪。

展望未来，本轮冲突的下半阶段，中东地区伊以冲突出现转机，局势迅速趋向稳定，这直接引发了国际油价的显著下跌。预计这种跌幅将在下一个调价周期内得到体现。在地缘政治局势的缓和以及欧佩克+组织增产的双重作用下，国际油价面临着利空的压力。总体而言，隆众资讯的原油分析师李彦在接受记者采访时预测，下一轮成品油价格调整很可能出现下调。

2025年第一季度，受国际油价下跌的冲击，中国海洋石油净利润出现了7.95%的下降。在这一季度，平均油价达到了72.65美元/桶。随着地缘溢价逐渐消失，未来国际油价的走势将继续对三大石油公司的业绩产生重要影响。

银河期货分析称，2025年上半年度，布伦特原油期货的主力合约价格维持在70.8美元/桶左右。进入下半年，随着需求增长趋于饱和，欧佩克增加产量对油价的上限产生压制作用，而页岩油的边际成本则为油价提供了下限支撑。在基准情景下，预计布伦特原油期货的价格波动区间将在60至72美元/桶之间。