上汽集团 6 月销量同比大增，这增长速度你敢信？

近期，上汽集团发布销售简报，透露2025年6月汽车总销量达到365,331辆，较上年同期上升21.56%。同时，今年前六个月的总销量累计为2,052,608辆，同比增长12.35%。特别值得一提的是，6月份新能源汽车的销量为120,696辆，同比增长29.19%，而前六个月新能源汽车的累计销量为646,322辆，同比增长40.19%。此外，在6月份，出口汽车数量达到了90,567辆，这一数字较去年同期增长了11.50%。而自年初至6月底，累计出口的汽车总数为494,052辆，同比增长率为1.27%。

上汽集团旗下拥有众多子公司，其中包括合资品牌上汽大众（涵盖大众、奥迪、斯柯达）、上汽通用（包括凯迪拉克、别克、雪佛兰）以及上汽通用五菱（旗下有五菱、宝骏）。此外，还有自主品牌上汽乘用车（旗下品牌有MG、荣威、飞凡）、上汽智己、上汽大通等。观察6月份的数据，我们发现智己汽车呈现下降趋势，而其他品牌均实现了增长，尤其是上汽通用，其同比增长率超过了80%。

上汽大众作为上汽集团的重要盈利来源，其盈利能力远超上汽通用及上汽通用五菱。具体数据表明，6月份的销量达到了92,750辆，较去年同期增长了13.11%；而在1至6月的累计销量中，虽然有所下降，但降幅仅为3.98%。

上汽大众旗下拥有奥迪、大众、斯柯达这三个知名品牌，它们分别针对豪华、主流和中低端市场进行产品布局。据相关消息，上汽大众在2025年推出了途昂PRO，这标志着途昂车型的更新换代。同年下半年，朗逸PRO和中期改款的凌渡L也将相继问世，这些新车均属于燃油车型。这表明上汽大众依旧将主要精力投入到燃油车市场。然而，上汽大众并未忽视混动市场的发展，其首款增程式混动车型ID.ERA量产版预计将在2025年的广州车展上亮相，并于2026年正式量产上市。这款车型定位为全尺寸增程式SUV，未来有望成为上汽大众旗下尺寸最大的车型。

大众品牌之外，另外两个品牌的业绩普遍不佳。以上汽奥迪为例，其销售车型涵盖A7L、Q5 e-tron、Q6，这三款奥迪车型在市场上的影响力相对较弱。不久前，上汽奥迪A5LSportback已开始接受预订，其预售价格定在27.99万至33.99万元之间济南市市中区人民政府舜耕街道办事处，特别优惠价格则锁定在26万至32万元，此款车型将成为上汽奥迪的第四款量产车型。它与一汽奥迪A5L三厢车形成姊妹车型关系。新车是以PPC平台为基础开发的，并且在动力系统方面配备了EA888Evo5发动机。

休整过后，上汽通用迅速回升，6月份的销量达到了47,001辆，这一数字较去年同期增长了80.63%。从年初到6月底，累计销量为245,067辆，同比增长了8.64%，标志着全年销量首次实现了增长。上汽通用旗下拥有凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌，它们分别覆盖了高端、主流和中低端市场。尽管如此，三大品牌的表现却呈现出显著差异，其中主要支撑点还是来自于别克品牌。

上汽通用五菱在6月份的销量达到了126,813辆，这一数字较去年同期增长了18.52%。从年初到6月底，其累计销量为753,276辆，同比增长了32.15%。尽管它是上汽集团中规模最大的品牌，但盈利能力却并不理想。6月21日，五菱品牌市场总监思行通过微博对外宣布，上汽通用五菱推出的一款全新车型正式定名为缤果S，同时，官方也同步发布了多张新车的官方图片。据悉，这款新车预计将于今年第三季度正式与消费者见面。

在自主品牌领域，上汽乘用车（包括名爵、飞凡和荣威品牌）的销量实现了15.54%的增长，达到63,058辆；而在前六个月的时间里，其销量同比增长了9.82%，累计达到了367,715辆。与此同时，高端新能源品牌智己汽车的销量却出现了下滑，同比下降了15.15%，至4,412辆；而在前六个月的总销量中，智己汽车也出现了下滑，同比减少了14.67%，累计销量为19,158辆。目前，智己汽车在售的车型涵盖了L6、L7、LS7以及LS6共四款，然而其市场表现不尽如人意，明显落后于市场平均水平。与此同时，同期市场上的阿维塔和岚图两款车型的月销量均已超过万辆。

上汽集团目前正处在电动化转型的关键时期，依据该集团在上海车展上公布的“新能源汽车发展三年行动计划”，预计到2025年，上汽旗下新能源车型的年销量目标为350万辆，自主品牌在新能源车总销量中的比例预计将达到70%。据悉，上汽集团与华为合作打造的“尚界”品牌将在年内推出其首款车型。