投资者质疑南航未披露申购报价信息，合规与否引关注？

投资者指出，根据证监发行字〔2007〕303号文件规定，发行情况报告书中应公布各发行对象的申购报价详情。贵公司于2010年11月2日完成了非公开发行的询价并对外发布了公告，该行为符合上述规定。但遗憾的是，在查阅相关披露信息时，未能找到申购报价的具体内容，即投资者申购股票时的具体报价。若贵公司已进行披露，敬请告知相关文件名称及该信息所在的页码。若相关信息未对外公布，需阐述其是否违反了证监会发布的编号为〔2007〕303号的规定，并解释为何该规定强调需公开信息而公司却未公开。若公司方面认为公开信息符合监管要求，则需详细阐述其依据和理由。

董秘表示：您好！本次公司非公开发行的股票严格遵守了相关法律和法规的规定，并且已经按照规定完成了信息公布的职责。对于您对南航的关注，我们表示衷心的感谢。

当日关注点

交易信息汇总

7月3日，南方航空的资金流动情况显现，主力资金呈现净流出状态，具体金额为6557.72万元，这一比例占据了总成交额的17.87%。与此同时，游资资金则实现了净流入，流入金额为5259.17万元，这一部分占到了总成交额的14.33%。此外，散户资金的净流入金额为1298.56万元，这一比例仅为总成交额的3.54%。

公司公告汇总南方航空H股公告-月报表

中国南方航空股份有限公司在2025年7月2日提交了证券变动月度报告，该报告详细披露了截至2025年6月30日的股份变动详情。公司的法定或注册股本总额达到了18,120,917,175元人民币。至于H股（证券代码01055），其法定或注册股份数量和已发行股份数量均为4,643,997,308股，并未发生任何变动。A股，证券代码为600029，其法定或注册股份数量由13,476,918,895股增至13,476,919,867股，股份数量上升了972股，每股面值仍为1元人民币。至于已发行的A股（不含库存股），其数量也从13,476,918,895股上升至13,476,919,867股，同样增加了972股。此外，依据2020年6月1日发布的函件规定，本月内可转换的A股可转债的额度缩减了6,000万元。截至月底，已发行的总额达到了58.9625亿元，故此新增发了972股新股份。从2022年11月28日开始，转股的价格被调整为每股6.17元人民币。确认结果显示，所有证券的发行、库存股份的出售或转让均得到了董事会的批准，且整个过程严格遵循了所有相关的规则与法规。提交此报告的是联席公司秘书陈威华。

南方航空可转债转股结果暨股份变动公告

截至2025年6月30日，南航转债累计转换为公司A股股票的金额达到了101.04亿元，转换的股数共计16.19亿股，这一比例约占南航转债转股前公司总发行股份的10.56%。与此同时，尚未转换的南航转债金额为58.96亿元，这一比例大约是南航转债发行总量的36.85%。自2025年4月1日起至2025年6月30日止，南航转债的转股总额达到了1万元人民币，相应的转股数量为1620股。自2021年4月21日开始，南航转债便进入了转股阶段，其最初的转股价格设定为每股6.24元人民币。2022年8月10日，公司成功向向南龙控股有限公司发行新股；同年11月23日，公司又向中国南方航空集团有限公司进行了新股发行。这两次发行使得转股价格进行了调整，目前为6.17元/股。截至2025年6月30日，公司的总股本达到了18120917175股，其中无限售条件的流通股数量为17317345747股。联系人为中国南方航空股份有限公司董事会办公室，如需咨询邢台市应急管理宣传教育培训中心，请拨打咨询电话：020-86112552。

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