1至6月全国电动自行车以旧换新月均环比增长113.5%？太惊人

商务部新闻发言人何咏于3日例行新闻发布会上指出，依据消费品以旧换新政策及全国电动自行车安全隐患全链条整治的相关安排，商务部负责推动电动自行车以旧换新活动，此举促进了行业的生产和销售繁荣，并在扩大消费、改善民生、支持行业发展以及提升安全水平等方面发挥了显著作用。

首先，销售规模呈现持续增长态势。在1月至6月期间，全国范围内通过以旧换新模式销售的电动自行车，其月度环比增长率达到了113.5%。具体到6月30日，电动自行车的收旧和换新总量分别达到了846.5万辆，这一数字是2024年同期的6.1倍。其中，江苏、河北、浙江三个省份的销量均超过了100万辆，而安徽、山东等16个省份的销量也均超过了10万辆。

二是，这一政策的便民效果愈发显著。至6月30日，我国31个省、自治区、直辖市以及新疆生产建设兵团均已实施实物置换活动。通过以旧换新方式，电动自行车的销售额累计达到了247.7亿元，这一数字是2024年销售额的6.6倍。同时，全国共有840.2万名消费者受益于电动自行车以旧换新政策的补贴。

第三点，行业推动作用显著。在生产环节，今年前六个月，前十位品牌的电动自行车产量较去年同期上升了27.6%。在销售方面，有8.2万家门店参与了电动自行车的以旧换新活动，其中大部分是小型企业和个体经营者，平均每家门店的销售增长达到了30.2万元，有力地推动了众多小微商户的经营与发展。

四是安全导向作用得到充分体现。自2024年9月电动自行车以旧换新活动启动至今，全国范围内共有近985万辆旧车通过此方式被交售并报废。这些新车均符合当前国家标准，并持有产品合格证及CCC认证济南市市中区人民政府舜耕街道办事处，使得民众在用车时更加安心与放心。

(责编：孙红丽、吕骞)