财联社7月1日报道,经过上半年的波折起伏,2025年的国内汽车市场步入了下半程。在此期间,财联社记者观察到,由传统汽车制造商培育以及ICT领域跨界而来的新兴品牌,它们之间的竞争愈发激烈,一场接一场的较量接连上演。
7月1日,鸿蒙智行公布了6月份的交付数据。当月,公司旗下所有车型共交付了52,747辆,平均每天的交付量达到了3,651辆。在短短39个月的时间里,累计交付量已突破80万辆,这一成绩刷新了新势力汽车行业的最快交付记录。
自5月30日尊界S800上市至今,短短19日内预定量已超过5000辆,上市第一个月预定量更是冲破6500辆,从6月26日开始,先行者交付工作已经启动;问界系列在6月份全系列交付量达到44,685辆,其中问界M9 2025款车型交付了13,718辆,问界M8交付量超过21,185辆;享界S9交付量为4,154辆,较上期增长94.7%;智界系列累计交付量突破10万辆,上半年累计交付量达到46,600辆,同比增长257%。
在同一天,小米汽车公布了小米YU7交付以来的首份成绩报告——单月交付量突破了两万五千辆。小米的创始人、董事长以及CEO雷军透露,小米YU7将启动一段时间的改装服务,时间从7月6日上午10点至7月7日晚上24点,在此期间,已锁定订单的用户(非现车订单)可以申请改装。“一旦改装顺利完成,我们将重新安排生产流程,并对交付时间进行重新预测。”
极氪与领克合并后的极氪科技在6月份的销量达到了43,012辆,这一成绩已经连续四个月超过了4万辆大关。在上半年,该公司的累计销量为244,877辆石家庄市神兴小学,同比增长了14.50%。具体来看,极氪品牌的销量为16,702辆,而领克品牌则为26,310辆。与此同时,排名第四的广汽埃安在6月份的销量为27,848辆,尽管同比有所下降,跌幅超过了两成,但环比数据却略有回升。
阿维塔和岚图汽车,作为第三梯队的成员,在6月份再度交出了超过万辆的销量成绩单,并且已经连续四个月保持在万辆销量俱乐部之中。按照规划,装备了华为乾崑智能驾驶系统和鸿蒙操作系统的岚图FREE+车型,将于7月12日正式投放市场。尽管他们的月销量能够稳定在超过一万辆,但阿维塔和岚图汽车仍需迅速实现下一阶段的突破,以实现规模化效应。业界人士如是分析。
六月标志着年中评估的关键时刻,此时厂商与经销商都在努力冲刺半年度的销售目标。他们利用端午节假期以及“6.18”等促销活动来积极提升销量。此外,高考的结束和暑期自驾游等家庭购车需求的增加,都有助于六月市场销量的提升。然而,新车的上市以及炎热的天气和多雨的气候,使得部分消费者表现出犹豫不决的态度。综合考量多方面因素,6月份的乘用车销量略超出了预期,预计该月乘用车在终端市场的销量大约在200万辆上下。对于2025年下半年首月的情况,中国汽车流通协会分析指出,由于需求过度消耗、部分区域遭遇恶劣天气以及传统消费淡季的叠加效应,7月份的汽车市场需求预计将环比有所减少。“预计7月份的市场销量将比上月有所小幅下滑。”