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1-5月广州港货物和集装箱吞吐量双增长!航线布局有多牛?

发布时间:2025-06-12 22:02|栏目: 信息公开 |浏览次数:

瞧瞧广州港南沙港区那热闹景象,集装箱跟彩色积木一样在自动化轨道吊机手臂下面转来转去,无人驾驶智能导引车跟疯了似的来回跑,把“中国制造”源源不断往全球送!1 - 5 月广州港集团货物、集装箱吞吐量还同比增长了 3.6%、7.7%,这里面门道可多了去

航线版图扩张

航线网络那可是越来越牛!现在广州港集装箱航线总数有 223 条,光外贸航线就 178 条,通往“一带一路”共建国家的航线有 153 条,占国际航线超 85% 。今年又新增了泰国 CHL2、秘鲁钱凯港 WSA3 这些航线,全力开拓新兴市场。柳州内陆港也启用成为第 35 个内陆枢纽,把内陆市场都串联起来

港口旅客吞吐量_港口吞吐量与货运量区别_

物流时效提升

“湘粤海丝”电商快线能让“湖南至东盟 5 天达”,“南美东金砖快航 2.0”还升级成周班,这物流时效优势蹭蹭往上涨。5 月初南沙港区还搞了外贸优惠服务,像北美线重箱免堆期延长到 30 天、开通全天候重箱进港通道,在国际经贸波动的压力下,稳稳当当挺过来了,厉害

数智产品发布

广州港集团发布“数通闸口”1.0 还有“穗港云”这些数智化产品,给港口加速转型和信息安全打下了坚实基础。就好比造房子,这些产品就是稳固的地基有了它们,港口转型的步伐才能迈得更扎实!

无人运输方阵

南沙四期全自动化码头那 158 台国产 IGV 车队太牛,形成全国最大规模的无人水平运输方阵。南沙三期弄的协同模式也为传统码头转型升级提供了“广州样本”,这全国人民都能学,以后其他码头说不定也得跟着走这条升级路!

多式联运创新

用“湾区一港通”“铁路一港通”模式实现多式联运“一次报关、全程可视”,把好多个支线港还有中西部枢纽都给覆盖到了。还对接航运区块链网络和新加坡港平台,实现国际航运数据实时共享,这就是科技的力量一下把效率提升好多!

海上高速新航

创新打造“三港一航”海上高速航线,形成智慧绿色大通道,打造新质生产力航线标杆,这让港口运输又快又环保,以后肯定是港口发展的新方向

光伏能源利用

南沙一二期建了全国最大 22 万平方米的光伏矩阵,一年发电超 1600 万千瓦时。华南首艘纯电拖轮“穗港电拖 01”干活厉害,充一次能作业 7 艘次,能源成本才柴油拖轮一半,这环保又省钱的事得大力推广出去!

港口服务变革

广州港集团在 2025 海丝港口合作论坛呼吁港航业界合作,共建数智互联新生态。这港口不只是货物进出的地方大连市同乐中小企业商会,还输出技术、标准还有责任感,用数字化转型搞枢纽建设,这新质生产力的港口表达太赞

各位看官,您觉得广州港这种发展模式未来还能在哪些方面继续突破创新?赶紧点赞评论分享!

港口吞吐量与货运量区别_港口旅客吞吐量_

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