6月14日在山东港口青岛港那可是有大事发生“大源油8”轮成功给国际巨轮“HMM VANCOUVER”精准加注1300吨B24生物燃料油,这不仅是北方港口首单大连市同乐中小企业商会,更是给青岛港迈向绿色航运开了个好头!
绿色政策引领
在国家大力推进绿色交通体系建设这个大背景下像《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》都指明,得推进绿色港口建设,让港口在污染防治、节能减排啥的方面全面提升。山东港口青岛港响应号召,要打造世界一流绿色港口那干劲十足!
多方合作协作
为了这首单生物燃料油加注业务万无一失,山东港口青岛港方舟智能港航口岸服务有限公司和中国船燃青岛公司深度合作了。他们借鉴先进港口经验,北方港口有气候、政策等差别,他们就一点点攻克技术和管理上的难题,每个环节都推敲得明明白白的,给作业打好基础。
通关监管助力
黄岛海关和舟山海关打破地域界限,弄了高效沟通机制,把审批流程优化,审批时间大幅缩短了,本来麻烦的事现在容易多。青岛海事局创新监管模式,开了绿色通道,全程保障作业。黄岛边检也厉害,“一船一预案”,提前办预检,船到了就能开工。
需求市场凸显
全球环保意识越来越强,从2024年开始生物燃料加注需求一下子像井喷一样多起来了。好多航运公司为了绿色发展、降低碳排放,都选生物燃料。这次青岛港成功加注业务,说明咱青岛港资源整合和协同运营能力那是杠杠的。
开辟业务赛道
山东港口青岛港是重要综合性枢纽港口,这次成功给绿色能源业务开了新赛道诶!朝着“双碳”目标、推动全球航运可持续发展,坚定地迈了一步。以后还能给全球航运发展做更大贡献。
未来目标展望
以后青岛港靠着自贸试验区政策优势,发挥港口资源链接功能,有海关、海事等单位支持。朝着世界绿色航运方向前进,提升绿色低碳服务,完善加注服务网络。打算在青岛还有山东全域提供全品类绿色替代能源加注服务,要成东北亚绿色能源加注中心,贡献好多“青岛智慧”“山东力量”。
大家说说,你觉得青岛港未来在绿色航运这块还能突破些啥难题不?