6月10日！全球最大LNG运输加注船在香港开创了啥创新模式？

6 月 10 日那可是个值得说道的日子中国海油搞出了件轰动的大事，一下子提升了香港船用燃料服务保障力，还开创了绿色港口和现代航运融合的新模式，对巩固香港国际航运中心地位意义重大

全球巨舰展锋芒

这次主角“海洋石油 301”，它可是全球最大的 LNG 运输加注船！就 6 月 10 日那天，它威风凛凛地来到了香港葵青货柜码头。这家伙可不简单，能装载 3 万立方米液化天然气，每小时可加注 1650 立方米 LNG ，作业能力在国际上那都是排得上号的，说是首屈一指也不为过

香港首战创首例

不得了！这次加注作业，可是香港首次在码头进行船舶 LNG 加注。而且还是香港首次开展燃料补给与货物装卸同步作业。这种前所未有的操作流程，真的是让人眼前一亮！就好比是开辟了一条全新的道路，以后香港在航运领域肯定能发展得更顺溜

精准补给大容量

这次“海洋石油 301”厉害昆明市官渡区第五中学，它精准地为德国大型集装箱船“河内快航”号加注了 4300吨 LNG 。4300吨 这可是目前香港开展的单次规模最大的 LNG 加注作业。这就像给一辆大卡车加满了超级多的油，让这辆大船能在海上畅快地航行。以后肯定也会有更多船只受益于这样大容量的加注服务！

高效流程破纪录

这效率，简直快得没话说！“海洋石油 301”从中国海油金湾“绿能港”装载燃料，经过珠江口航道直接抵达香港。依靠粤港澳大湾区一体化能源供应链 ，实现了“资源返装—运输—加注”全链条无缝对接 。再加上“海洋石油 301”就像个大力士一样，最终仅用 8.5小时就完成了这次大容量的加注任务，真是厉害到爆

多方协作显实力

能完成这么了不起的任务 ，背后可离不开各方的共同努力。中国海油结合着“河内快航”号燃料补给和装卸货物的双重作业流程 ，跟香港中电源动集团高效协同配合，量身定制了这么一个加注方案。各个环节就像是精密零件相互咬合，一起撑起了这次出色的作业 ，展现了强有力的团队实力！

引领绿色新航程

中国海油眼光可真是看得远 ，一直积极推动着航运绿色低碳转型。先后获取了深圳、广州、宁波等 7张国际船舶加注牌照，还努力推进粤港澳大湾区超级加注中心建设，打造液化天然气加注船队 。等以后必定能引领整个航运行业迈向一个全新的绿色未来哦 ！难道你们不觉得这种对航运绿色低碳的积极引领态势特别令人期待吗 ？要不咱们点个赞、分享一下这篇文章，让更多人都看到这份了不起的成就！你觉得中国海油之后还会有怎样更惊人的壮举呢 ？